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| Tamaño de la rueda | 29 |
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| Recorrido | 130 / 140 |
| Avance/Rake | 44 / 51 |
| Tipo eje | Kabolt 110 |
| Acabado barras | Kashima Coat |
| Tamaño disco de freno | 160 Direct Post Mount hasta 180 |
| Montaje de guardabarros | No |
| Cámara de aire | FLOAT EVOL |
| Dirección | 1.5 Taper |
| Peso | 1738 gr (34 29 130mm Kabolt 110 Pos) |
| Canales de aire | No |
| Purgadores | No |
| Eje flotante | No |
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Afronta cualquier tipo de terreno gracias a su cartucho FIT 4 con hasta 22 clics para el ajuste de compresión a baja velocidad en modo abierto o sus 3 opciones de compresión predefinidas.
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| INFINITAS POSIBILIDADES | ||||||||
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Una de las ventajas que tiene la horquilla Fox 34, es que permite adaptarse a las diferentes exigencias de cada usuario, ofreciendo diferentes opciones de personalización.
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Fox se reserva el derecho a modificar la información de los productos que aparecen en esta web sin previo aviso, incluido el equipamiento, las especificaciones, modelos, colores y materiales.
CARTUCHO FIT4
La cuarta generación del cartucho cerrado FIT de Fox, proporciona a esta horquilla tres posiciones de compresión sobre la marcha. Una posición totalmente abierta pensada para las bajadas más técnicas y divertidas, una posición intermedia pensada para los momentos previos de la bajada en los que tenemos que subir por zonas irregularidades con la máxima tracción y otra posición cerrada, ideal para zonas de pista poco accidentadas o subidas en terreno regular.
CANALES INTERNOS DE LUBRICACIÓN
A medida que se comprime la horquilla, el volumen de aire que se encuentra en la parte inferior se comprime cada vez más, lo que provoca un aumento de la presión y puede provocar que la horquilla nunca llegue a comprimirse por completo, logrando una pérdida del recorrido útil.
Para solucionar este problema, han diseñado unas botellas con un canalizado/ específico en la zona posterior que permite que el aire fluya aliviando esa presón negativa. Otro beneficio de estos canales es que permiten la lubricación total, el aceite fluye a lo largo de toda la compresión, lubricando no solo las barras, también los casquillos y los anillos de espuma, ganando en sensibilidad y sobre todo durabilidad.
RIGIDEZ COMO PUNTO CLAVE
El diseño las botellas de esta horquilla encaja perfectamente con las bicicletas de trail más actuales. Gracias a los perfiles de los tubos de dirección sobredimensionados y un offset más corto, es capaz de ofrecer una rigidez muy superior a su modelo anterior y un menor peso.
Para ello se emplean técnicas de modelado digital de última generación que permiten crear una forma orgánica que sobresale ligeramente hacia adelante y proporciona un amplio espacio para el tubo de dirección cuando se comprime por completo.
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